L’intervento ha previsto la realizzazione di 4 ponti stradali ed uno ferroviario, realizzate in struttura mista acciaio-calcestruzzo, di luci comprese tra 35,50 e 52 metri.
A completamento dell’intervento sono state realizzate opere accessorie quali la stabilizzazione delle scarpate mediante chiodature ed opere di sostegno con annesse barriere di protezione.